Shimano XTR ST-M97x双控变速系统
一.安装
- 把双控手柄装进车把。
- 将把胶装入到车把里,把胶的外直径不要超过32mm。
- 锁紧4mm内六角固定螺丝,扭距6-8Nm(53-69 in.lbs.):
安装变速线。操作手柄变速几次直到最低位置。
前变手柄
打开变速线盖子,将变速线穿过桶调整器,向外拉变速线使得线的末端挂在钩子上,然后关闭盖子:
将盖子转动着装回。转不动时就停止,不要再转动,否则可能会损坏盖子的螺纹(扭距:0.3-0.5Nm{3-4 in.lbs.}):
后变手柄
打开变速线盖子,装入变速线:
将盖子转动着装回。转不动时就停止,不要再转动,否则可能会损坏盖子的螺纹(扭距:0.3-0.5Nm{3-4 in.lbs.}):
- 把变速线穿过外线管和固定座,固定在前后拨上。
- 根据相应的前后拨说明进行变速调整。
注意:
- 对于炭纤车把,可能得降低锁紧的扭距,以免车把损坏。请联系相应厂商获得合适的锁紧扭矩。
二.使用
当变速完成后,手柄总是会回到原来的位置。需要注意的是,要转动曲柄进行变速。
(1).调整振幅
建议调整手柄的振幅,到变速和刹车感觉最舒服时的位置:
(2).刹车操作
(3).前变速
从较小的齿盘变到较大的齿盘
手柄下压一次,牙盘从小到大切换一次。
例如,从中盘变到大盘:
从较大的齿盘变到较小的齿盘
手柄上推一次,牙盘从大到小切换一次(也可使用辅助释放杆)。
例如,从大盘变到中盘:
(4).后变速
从较大的飞轮变到较小的飞轮
根据需要可以变换多个齿数。一次只变一齿,将手柄下压到位置(1);一次要变两齿,则压到位置(2)。每次可以最多变两齿:
从较小的飞轮变到较大的飞轮
根据需要可以变换多个齿数。一次只变一齿,将手柄上推到位置(1);一次要变两齿,则推到位置(2)。每次可以最多变两齿(也可使用辅助释放杆):