SRAM X.0/X-9扳机变速系统
一.要求
(1).规格表
| 变速器 | Front/Index | Rear 1:1 Actuation Ratio | ||
|---|---|---|---|---|
| 速级 | 3 | 9 | ||
| 前后拨 | SRAM/Shimano | SRAM 1:1 Actuation Ratio | ||
| 牙盘 | Triple Indexed | |||
| 变速线 | Teflon Coat.Stainl.Steel | |||
| 刻度指示 | None | |||
| 桶调整器 | Indexing, Composite | |||
| 口径 | 22.3 mm | |||
| 重量 | X.0 | X-9 | X.0 | X-9 |
| 112g | 120g | 112g | 120g | |
| Cable Pull Release | Zero loss Technology | |||
(2).车把结构图
(3).变速线管
- 请只使用新的高质量的线材和带尾帽的非压缩线管。
- 截取线管时，要确保有足够的长度，以保证车把能左右转动到极限位置。
- 此外，不同的把立长度和过线座位置也会影响线管长度的选择。
二.安装
- 把扳机指拨和刹车杆装进车把，先装哪一个都可以，根据自己的喜好选择(图1)：
将把胶装入到车把里。
注意：
不要使用润滑油和溶解剂来安装把胶，以防滑动。把胶是一个安全部件，要确保把胶不会滑离车把！
- 根据自身情况选择最合适的锁紧位置，之后锁紧5mm内六角固定螺丝，扭距2.5－4Nm(22－35 in.lbs.)(图2)：
- 把变速线穿过外线管和固定座，确定指拨在变速线最松弛的位置(前变刻度指向最小，后变刻度指到最大数)。
- 把变速线固定在前后拨上。
- 根据相应的前后拨说明进行变速调整。
图1
图2
注意:
- 确保前后刹车杆都能够正常工作。
- 如果指拨和刹车杆冲突，调整其一的位置。
- 之后再次检查刹车杆能否正常操作！
三.使用
变速指拨有如下的调整功能：
- 指拨可以装在刹车杆的内侧或外侧(图1)。
- 指拨上有两个固定位置可以选择(图3)：
- 拨杆的角度可以无限调整(图4)：
图3
图4
四.更换变速线
建议：
- 请只使用新的高质量的线材和带尾帽的非压缩线管。
步骤：
- 确定指拨在变速线最松弛的位置(前变刻度指向最小，后变刻度指到最大数)。
- 断开变速线与前后拨的连接。
- 距指拨桶调整器15cm(6")的位置把线剪断，丢弃旧线和线管。
- 打开盖子(图5)：
- 取出变速线，用一个小起子会有帮助(图6)：
- 从开口穿入新的变速线，从桶调整器穿出。
- 装回盖子。
- 把变速线穿过新的外线管和固定座。
- 把变速线固定在前后拨上，根据相应的前后拨说明进行变速调整。
图5
图6
五.维护
只用清水和中性肥皂剂清洗变速器。